EM 3. Tag – Der Bericht<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (8)</span></span>

EM 3. Tag – Der Bericht 5 (8)

Megan hat gestern am 3. Tag den Angriff von Damien vom Vortag mit beeindruckenden zwei ersten Plätzen abgewehrt und die Führung im Gesamtklassement wieder übernommen. Die beiden trennen nur zwei Punkte. Zur Streichung nach der 5. Wettfahrt kamen auch jeweils fast gleich viel Punkte - bei Megan 4, bei Damien 5 Punkte. Damit hat Megan erst mal die bessere Ausgangsposition für die verbleibenden vier Wettfahrten, aber in welche Richtung das Regattakönnen und -glück noch ausschlägt, bleibt spannend. Dahinter geht es…
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EM 2. Tag – Der Bericht<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (7)</span></span>

EM 2. Tag – Der Bericht 5 (7)

Am zweiten Tag übernimmt Damien Seguin, zweimaliger Paralympics-Gewinner, vielfacher Weltmeister und Vendee-Globe-Weltumrunder, die Führung bei der diesjährigen Europameisterschaft. Nach nur einem Tag Training in seinem 2.4er segelte er gestern souverän zwei erste Plätze. Megan blieb aber mit den Plätzen 4 und 2 "dran" und hat lediglich einen Punkt Rückstand auf Damien. Heiko ist jetzt Vierter, wobei er eher von den Schwächen von Jonathan profitierte als von seinen 8. und 5. Einläufen. Konstant hält sich Urs Infanger, der weiterhin auf dem…
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EM 1. Tag – Der Bericht<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (6)</span></span>

EM 1. Tag – Der Bericht 5 (6)

Gestern wurde in zwei Wettfahrten um die ersten Punkte gesegelt. Wetter, leicht bedeckt, Wind moderat, Welle spürbar. Megan Pescoe, GBR, gewinnt die erste Wettfahrt und wird in der zweiten Dritte. Damit führt sie die Liste mit 4 Punkten an. Dahinter aber drängeln sich vier Mitfavoriten mit jeweils sieben Punkten: Jonathan Curell, GBR, Antonio Quizzato, ITA, Damien Seguin, FRA, und Heiko Kröger, GER. Das ist noch alles sehr eng. Urs Infanger, SUI, ist auf einem hervorragenden sechsten Platz. Kalle Dehler und…
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EM Tag 1 – Vorschau: 2 Wettfahrten<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (7)</span></span>

EM Tag 1 – Vorschau: 2 Wettfahrten 5 (7)

Gestern konnte noch eine Trainingswettfahrt absolviert werden bei herrlichem Sonnenschein und moderaten Winden, wie das wunderbare Video des Veranstalters zeigt. Auf das Bild klicken, dann startet der Film Die 13 Mitglieder der deutschen Klassenvereinigung sind bereit und frohgemut, wie das Bild zeigt: Erwartungsvolle Teilnehmerinnen und Teilnehmer (Heiko im Bild fehlend, dafür Tom, hinten Mitte, als Vermesser aktiv) Heute stehen ab 12.00 die ersten beiden Wettfahrten an. Mast- und Schotbruch!!
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Beigabe überfüllig<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (6)</span></span>

Beigabe überfüllig 5 (6)

Morgen gehen die Wettfahrten um 12.00 Uhr los. Zwei Starts sind geplant. Heute ist Zeit schon einmal etwas zu trainieren und um 14.00 Uhr das Practice Race zu absolvieren. Ansonsten lohnt es sich die Beigabe des Veranstalters zu inspizieren, die mehr als reichlich ausfällt. Von den Informationsbroschüren über regionale Genussmittel bis hin zu Shirt und Sonnenschutzmitteln fehlt nichts. Da hat sich die Reise ja schon fast gelohnt ....
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Quiberon bereit<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (5)</span></span>

Quiberon bereit 5 (5)

Morgen beginnt die Europameisterschaft in Quiberon, Frankreich. Fünf Seglerinnen und 39 Segler sind am Start, darunter absolute Spitzenathleten und Weltumsegler wie Damien Seguin. Vorbereitet ist auch der Veranstalter, der beispielsweise die Steganlagen hervorragend für die 2.4er präpariert hat. Vorbildlich!
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Eurosaf European Championship abgesagt – Chance für Bostalsee<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (6)</span></span>

Eurosaf European Championship abgesagt – Chance für Bostalsee 5 (6)

Fast unbemerkt wurde die Eurosaf Inclusive European Championship auf dem Traunsee in Österreich, geplant für den 2.-6. Juni 2022, abgesagt. Diese abgesagte "Europameisterschaft" bitte nicht verwechseln mit der Europameisterschaft in Quiberon, die am 15. Mai beginnt!! Eine Meldung am Traunsee ist jedenfalls nicht mehr möglich. Gab es zu wenig Meldungen sowohl für 2.4mR wie für Hansa 303? Informationen dazu liegen nicht vor, weder bei Eurosaf noch beim Veranstalter, dem Union-Yacht-Club Traunsee. Auch die Deutsche Klassenvereinigung schweigt, obwohl etliche Seglerinnen und…
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OD + Paralympics aus!<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--half-highlight js-rmp-replace-half-star"></i> <span>4.6 (11)</span></span>

OD + Paralympics aus! 4.6 (11)

Das Chaos ist perfekt. Eine Woche vor Beginn der Europameisterschaft ist auf Veranlassung von World Sailing die Ausschreibung (NOR) geändert worden. In die Behindertenwertung kommen jetzt alle Para-Segler, auch die, die kein One Design (OD) segeln. Abgesehen davon, dass sich ein Para-Segler unter diesen Bedingungen in der Kürze der Zeit kaum noch entscheiden kann, jetzt nach Quiberon zu fahren, ist das eine wahrhaft strategisch bedeutsame Entscheidung! Man erreicht nun den Anstieg der Teilnehmerzahlen bei der Para-Euro 2022 aus dem peinlichen…
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One Design am Ende?<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy "></i> <span>4.1 (14)</span></span>

One Design am Ende? 4.1 (14)

Seit Jahren schwelt der Streit in der Klasse, ob wir eine One-Design-Klasse werden sollen oder Konstruktionsklasse bleiben. Der Konflikt wurde vor Jahren dadurch beigelegt, dass man entschieden hat: One Design (OD) muss in die Konstruktionsformel passen, umgekehrt aber nicht. Das heißt, alle Boote sind ein 2.4er, aber die meisten sind kein OD. So weit so Ruhe. Bis World Sailing entschied, dass das Parasegeln, insbesondere bei Welt- und Europameisterschaften und den Paralympics nur in OD-Booten gesegelt wird. Damit wurde der Konflikt…
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Euro in Quiberon ruft<span class="rmp-archive-results-widget "><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i><i class=" rmp-icon rmp-icon--ratings rmp-icon--trophy rmp-icon--full-highlight"></i> <span>5 (3)</span></span>

Euro in Quiberon ruft 5 (3)

Die Europameisterschaft in Quiberon rückt näher und Tom Jatsch erinnert daran, was die Teilnehmerinnen und Teilnehmer für einen erfolgreichen Start auf dem Wasser an Papieren und Ausrüstungsgegenständen vorlegen müssen. Da er selber vor Ort sein wird, könnt ihr ihn gerne bei Problemen ansprechen. An diese 6 bis 7 Sachen müsst Ihr denken! 1. Messbrief Messprotokoll 2. Auftriebszertifikat Auftriebszertifikat 3. Versicherungsschein 4. OD Boote benötigen zusätzlich das OD Zertifikat oder OD Messprotokoll OD Zertifikat OD Messprotokoll 5. Rettungsleine Mindestens 9 m…
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