For meg personlig og sikkert også for andre seilere i båtklassen vår, men ikke bare der, en slags fiendskap, kanskje harme, separasjon, intoleranse, segregering i stedet for inkludering og vennskap medpolrengjøring.
Det snakkes fortsatt om inkludering, likeverd og like vilkår for alle. Er det slik? Dessverre, ofte ikke.
Et eksempel er Para-VM i Haag/Brassemmermeer 2023. Unøyaktig informasjon skapte kaos, feilhandlinger, nedforståelse. Para World Championship ble annonsert lang tid i forveien med kun generell informasjon. Etter å ha meldt seg offisielt til dette arrangementet gjennom det nasjonale seilforbundet, booket overnatting, sikret seg buss, båt etc., var det først etter en tid at det ble offentlig at kun én deltaker per land kunne delta i dette verdensmesterskapet. – Dette er allerede den første utestengelsen... først etter lang tid husket en annen konkurrent at han kunne tenke seg å delta, at han er en bedre seiler... at han har bedre resultater (siste sesong gjorde han et minimum av løp) . Vel, og resultatet – uten kvalifiseringsløp, bestemte Landsforeningen uten noen diskusjon eller forslag at den andre ville gå. En annen eksklusjon - med det resultat at man visstnok er bedre, har overtaket, så han ikke engang trenger å hilse på de "verre".
Dette er bare et eksempel fra et lite land med et svært begrenset antall konkurrenter... i et annet land er det et problem mellom nord og sør, så jeg kunne fortsette...
Derfor hilser jeg initiativet vårt velkommen"Action4Europe"- et møte med likesinnede seilere og deres følgesvenner. Dessverre var jeg bare deltaker i det andre løpet på Bostalsee. Stangen ble satt veldig høyt på alle måter – 23 deltakere fra 9 europeiske land...fantastiske fasiliteter osv. vil det skje igjen? ...kanskje ja, forberedelsene til Grand Prix på Máchova jezero fortsetter intensivt....Jeg tror personlig at de fleste vil forstå at den eksklusiveita det fører ingen steder og vil ikke hjelpe 2.4mr skipsklassen på noen måte.
Alexander Sadílek – CZE 4
Tidligere visepresident i International Ship Class 2.4mR Association
Uoffisiell sekretær for den tsjekkiske foreningen for båtklasse 2.4mR
Interessant at Alexander deler synspunktene til så mange av oss nå. De Action4Europe initiativ har ført til at disse personlige følelsene er et åpent emne for alle å diskutere og enda viktigere nyte. Alexander nevner Haag-arrangementet eller rettere sagt en på Brassemeer. Overraske, overraske alle tanker om en designbegivenhet har blitt stiplet som muligheten til find disse båtene er umulig. Nå NOR vil spesifisere en Norlin mk3. Jeg lurer på hva det er? Hjemmebygget, profesjonelt bygg fra den nedlagte byggmesteren, kortkjøl, langkjøl – du må bestemme hva det er og akseptere båtforskjellene. Hvorfor ikke bare ha sagt 2.4mR? Skrekkned som alltid for å forstå de reelle begrensningene målerbåtregelen gir.