The 2026 Toulon-Provence Regatta finally got underway on 7 May and ran until 10 May. A total of 25 boats from five nations took to the water, creating a strong, international field of competitors.

A total of eight races were held over the four days of the regatta. The sailors faced a wide variety of conditions: mainly sunny weather, changing wind conditions ranging from light to strong winds, and varying sea states – from calm waters to high waves. As a result, the races were very demanding both tactically and in terms of sailing ability.

As well as the sporting challenges, the social programme was also a highlight. As in previous years, evenings spent together enjoying excellent food and drink created a wonderful atmosphere amongst the participants. The traditional evening in the old town on Saturday once again provided the perfect finale to the event.

In sporting terms, Megan Pascoe from Great Britain came out on top and won the regatta. Second place went to Janos Libor from Gibraltar, followed by Benoit Melen from France in third place. Congratulations once again to the winners.

For me personally, the regatta unfortunately didn’t go quite as well as last year, when I managed to finish third. In the end, I finished fifth this year, but I was inducted into the ‘Hall of Fame’ for the second time.

I’m already looking forward to next year – I’ll be there again.

Michael Jakobs, GER 80, winner of the Report Trophy

Results

Photos

Es war schön, nach der Fahrt durch das herrliche Frankreich an der Côte d’Azur anzukommen und die sieben 12mR an der Hauptposition am Kai der Stadt vertäut zu sehen. Die Stadt war mit Straßenlaternen, Fahnen und einer großen Videoleinwand geschmückt, die eigens für die Veranstaltung aufgestellt worden war. Die Vorfreude auf das bevorstehende Ereignis war vor allem der Toulon Marie und dem riesigen Marinestützpunkt, dem größten in Frankreich, zu verdanken.

Nachdem wir die Kotflügel der Anhänger entfernt hatten, um einigen Booten die Einfahrt durch den engen Eingang zu ermöglichen, wurden wir von einem sehr gastfreundlichen Club empfangen, erhielten einige Polohemden und die obligatorischen Sicherheitsausweise, da wir uns neben dem Marinestützpunkt befanden. Der Stapellauf beinhaltete eine Feier, bei der Ulli Libors neues Boot zum ersten Mal mit seiner Familie das Wasser betrat.

Die Übungsregatta wurde abgesagt, da der Mistral mit 33 knt das Segeln an diesem Tag verhinderte. Dafür gab es ein kostenloses ‘Flying Champagner Buffet’ in einem beeindruckenden Fort mit Blick auf die Segelgebiete auf der Spitze des Hügels. Von hier aus konnten die Zuschauer die bevorstehenden Rennen und weitere Videobildschirme/Kameras beobachten.

Der erste Regattatag sah gut aus, und nach der ominösen Drohung, abgeschleppt zu werden, zogen wir es vor, stattdessen in der warmen Brise durch den Hafen zu segeln, vorbei an den Kriegsschiffen und Fähren.

Dann machte Megan Pascoe in ihrem neu gestarteten Boot (Super 3) mit einem ersten Platz den Anfang. Vier Wettfahrten wurden an diesem Tag ausgetragen, und bei der allmählich aufkommenden Brise standen die Führenden bald fest. Im Anschluss an den Segeltag gab es kostenlose Erfrischungen im Club. Danach gab es eine große Besichtigung der 12mR-Flotte, die wirklich beeindruckende Yachten sind. Danach gab es ein Barbecue in einem örtlichen Restaurant, natürlich wieder kostenlos.

Tag 2 brachte einige anspruchsvolle Wettfahrten. Da nur wenige die Gegend kannten, zeigte sich, dass es sich auszahlt, nach rechts zu segeln, auch wenn es aus der Sicht des Seglers schwer zu verstehen ist, warum. Urs Infanger belegte mit seinem von David Holme entworfenen Boot ‘After Eight’, das etwa 40 kg leichter ist als ein Norlin M3 und ein kleineres Großsegel hat, nach Megan einen sicheren zweiten Platz.

Zu den Höhepunkten des Abends gehörte ein Rundgang durch das großartige Marinemuseum mit einem weiteren kostenlosen Buffet und Reden, gefolgt von einem Ausflug zum örtlichen Marktplatz mit seinen vielen lebhaften Restaurants. Jeder von uns erhielt einen 30-Euro-Schein, um die lokalen Speisen zu genießen, und einige Segler ließen sich sogar dazu hinreißen, die Nacht durchzutanzen.

Am Morgen war der Kopf noch müde und bis zur letzten Wettfahrt hatten sich Megan und Urs den ersten und zweiten Platz gesichert, aber für die anderen war es noch lange nicht vorbei. Eine etwas schiefe Startlinie verursachte den ersten allgemeinen Rückruf der Serie, und die bis dahin unbenutzte schwarze Flagge wurde für den nächsten Start gelüftet, aber überraschenderweise immer noch auf der gleichen schiefen Linie. Dies führte zu fünf BFD-Disqualifikationen. Michael Jakobs (GER) konnte seinen streichen, was ihm einen wohlverdienten 3. Platz einbrachte, während Janos Libor und ich in der Ergebnistabelle erfreulicherweise auf die Plätze 4 und 5 vorrückten. Ein sehr gut organisiertes Auskranen, noch ein kostenloses Sektbuffet neben der Siegerehrung und das lange Wochenende neigte sich traurig dem Ende zu.

Und was für ein Wochenende es war, SUPERB!

Vielen Dank an so viele Leute, aber vor allem an Christophe Etorre, Patsie und Louis Marie aus Toulon und natürlich Loic für ein so denkwürdiges und erfolgreiches Ereignis. Merkt Euch also die Regatta de Toulon für das nächste Jahr schon einmal vor, den 7. Mai 2026.

By Bruce Hill, GBR 842, Gewinner der Report Trophy

Ergebnisse

Bilder und Videos

Und die 25 2.4 Segler aus 6 Nationen können auch selbstbewusst auftreten, u.a. weil sie alle an ihren Hemden gut erkennbar sind und darin eine feste Gemeinschaft zum Ausdruck kommt.

Gesegelt wurde bei herrlichem Sonnenschein und moderatem Wind auch. Die Ergebnisliste nach zwei Tagen sieht die “üblichen Verdächtigen” vorne: Megan vor Urs. Allerdings gab es am ersten Tag auch einige schöne Überraschungen, etwa als Peter (GER 39) nach vier Wettfahrten 6. und Patrick (IRL 171) 8. war. Sie sind jetzt zwar etwas zurückgefallen, aber eine Glanzleistung ist das immer noch. Moritz (GER 40) hat sich nach sieben Wettfahrten gut nach vorne gearbeitet und steht kurz hinter seinem Vater Michael (GER 80) auf Platz 4.

Aber alle haben heute am dritten Tag natürlich noch die Chance nach vorne oder hinten zu fahren. 🙂

Und hier ist das Endergebnis nach acht Wettfahrten!!

Viele Bilder und Videos gibt es bereits hier.

Loic nutzte den Tag um zwei Silbermedaillengewinner, die sich seit Jahren nicht gesehen hatten, wieder einmal zusammen zu bringen. Marc Pajot aus Frankreich gewann 1972 olympisches Silber vor Kiel und Ulli Libor aus Deutschland 1968 vor Acapulco. 1972 musste sich Ulli von Marc geschlagen geben und gewann Bronze.

Ulli feierte heute morgen weiter mit der Taufe seiner neuen Super 3. Um das wievielte Boot in der 2.4mR-Klasse seit 2014, dem Einstieg bei uns, es sich dabei handelte, weiß der Chronist nicht. 🙂

Heute sind wettermäßig moderatere Verhältnisse, Temperaturen um 20 Grad Celsius und Wind unter 10 Knoten. Hoffentlich geht da was. Denn diese Regatta zählt auch zum Jahresranking 2025 im European Circuit. Ergebnisse erscheinen auch hier.

Und wir als 2.4mR Segler sind dabei. Stand heute haben 22 Boote unserer Klasse gemeldet, 12 Franzosen, 4 Deutsche, 2 Belgier, 2 Briten, 1 Ire und 1 Schweizer. Damit sind wir die Klasse mit den meisten Booten vor Toulon.

Die Regatta wird Gegenstand einer intensiven digitalen Kommunikation sein, um mit Seglern und Segelbegeisterten aus aller Welt Bilder von Bord dieser legendären und weniger bekannten Boote in idyllischer Umgebung zu teilen. Die Regatten können dank der an Bord installierten Tracker, die die Positionen der Segelboote anzeigen, von allen in Echtzeit verfolgt werden. Von Land oder vom Meer aus kann man die Regatta hautnah miterleben.

Und der Französische Seglerverband erinnert daran, dass ein solches Sportereignis vor allem ein Ort des Austauschs und der Teilhabe sind, offen und zugänglich für alle. Das leben wir als 2.4 Segler und als Action4Europe mit voller Überzeugung.

Wir erwarten herrliche Bilder, die unsere Klasse ins richtige Licht setzen.

Danke an die Segler von uns, die die weite Reise nach Toulon zur Präsentation unserer Klasse auf sich nehmen. Guten Sport und viel Spass dabei!

Die Toulon Provence Regatta 2025 findet vom 22. bis 25. Mai auf der Reede von Toulon statt. Bei dieser Ausgabe werden Segelboote aus Meterklassen wie 12mR, 2.4mR, 5.5mR, 6mR, 8mR sowie 1-Meter-Modelle, die von künstlicher Intelligenz gesteuert werden, teilnehmen. Am Samstag werden an den Stränden von Mourillon Unterhaltungsprogramme und Wassertaufen für die Öffentlichkeit angeboten. Die Preisverleihung findet am Sonntag am späten Nachmittag statt.

Die verschiedenen Orte der Toulon Provence Regatta können dank Webcams der Stadt gut eingesehen werden. “Entdecken Sie das Geschehen auf dem Carré des alten Hafens von Toulon, verfolgen Sie die nautische Animation in der Anse des Pins an den Stränden von Mourillon…”, so heißt es auf der Webseite der Regatta.

Wir gehen davon aus, dass wir die größte Teilnehmerzahl aller Meterklassen-Boote stellen. Dazu könnt Ihr Euch schon vorregistrieren. Unsere Freunde Christophe und Loic, Vorsitzender und Sekretär der französischen Klassenvereinigung, die es für uns geschafft haben, in diese Regatta aufgenommen zu werden, wären Euch sehr dankbar.

Die Regatta ist Teil des European Circuit 2025. Und die NOR gibt es auch schon.

Weitere Informationen werden folgen!

So ein Bild mit Seltenheitswert werden wir dann öfter sehen: