10 Wettfahrten waren an drei Tagen geplant. Am Samstag mussten wir lange warten bis ein stabiler, aber eher schwacher Wind aus West den Start zuließ. Die erste Wettfahrt gewann Megan vor Ben, Ulli, Urs und Detlef. Und um es gleich vorweg zu nehmen. Das war am Montag auch das Gesamtergebnis der ersten fünf Plätze. Aber bis dahin musste noch hart gerungen werden. Die zweite Wettfahrt sah Megan wieder vor Ben, dahinter aber hatte Christophe Etorre aus Frankreich mit dem dritten Platz einen großen Lauf. In der dritten Wettfahrt brach vor dem letzten Vorwindkurs der Wind ein. Sie wurde gestrichen, obwohl einige Teilnehmer bereits durchs Ziel gegangen waren.

Am Sonntag gab es etwas kräftigeren Wind aus West bis Südwest und in der dritten Wettfahrt setzte Christophe seine gute Leistung durch einen Start-Ziel-Sieg fort vor Megan und Ulli. Dahinter ging es auch in den weiteren drei Wettfahrten des Tages immer sehr eng zu, was sich durch Massenrundungen der Tonnen zeigte, bei denen man schon einmal 10 Plätze sowohl im Feld wie auch auf der kurzen Zielkreuz verlor oder gewann. Am Ende des Tages aber repräsentierten die Ergebnisse den Leistungsstand von jedem zufriedenstellend.

Denn das Endergebnis vom Sonntag war auch das Gesamtergebnis, da der Wind uns am Montag mit unter 4 kn im Stich ließ. Megan siegte überlegen und musste nur einen dritten Platz streichen. Ben wurde zweiter aufgrund eines Sieges in der letzten Wettfahrt. Ulli kam auf Platz drei, punkgleich mit Ben. Vierter wurde Urs und fünfter Detlef, der damit die Report Trophy gewann und diesen Bericht schreiben durfte.

Der Bericht wäre aber nicht vollkommen, wenn er das soziale Miteinander ausblenden würde. Bereits am Freitagabend kamen die meisten von uns im Clubhaus zum Essen zusammen und die Kommunikation begann.

Am Samstag gab es einen inhaltsreichen Begrüßungsabend, eingeleitet von der Vorsitzenden des Yacht Club Saarbrücken und einem Rückblick auf die 10 Jahre Saar-Lor-Lux Regatta. Für den 10-jährigen Geburtstag erhielt Steffi eine Torte und Michael das gerahmte Poster mit den Unterschriften aller Teilnehmer, überreicht von Holger Humborg, der auch bei der 1. Saar-Lor-Lux dabei war.

Manuela und Ulli Libor überreichten viele Spezialpreise an Segler, die sonst nicht im Rampenlicht stehen. So wurde Hendrick als Neueinsteiger in die Klasse geehrt und Nicolas (FRA), Pieter (NED), Megan (GBR), Frank (GER) sowie Sven (GER), weil sie zum ersten Mal den Weg an den Bostalsee gefunden haben. Patrick (IRL) erhielt den Preis für die längste Anreise (16 Stunden!), Janosch (GBR) für die weiteste Anreise (aus Gibraltar) und Dirk (GER) für die weiteste Anreise aus Deutschland (807 km).

Darüber hinaus erhielten die jeweiligen 10. einer Wettfahrt Tagespreise: Loic (FRA) und Urs (SUI). Megan (GBR) als zweimal erste wurde ebenfalls geehrt. All das wirkte sehr auflockernd und machte nicht nur den Ausgezeichneten Freude.

Und so ging es am Sonntagabend durch Manuela und Ulli weiter. Stefan Kaste erhielt für seine vielen gestifteten Preise ebenfalls das Plakat mit den Unterschriften der Teilnehmer. Christophe wurde gedankt für die grafische Gestaltung des Plakats sowie des Logos Action4Europe. Ein Höhepunkt war dann das Quiz mit Fragen zum Segeln allgemein und mit dem 2.4mR im Besonderen. Der erste, der meinte, die Antwort zu wissen, meldete sich und bei richtiger Antwort erhielt man einen Punkt. Am Ende siegte Megan vor Urs. Die punktgleichen Loic und Detlef mussten zur Freude aller Anwesenden ein Stechen austragen und hier hatte Detlef das glücklichere Wissen. Das riesige Badetuch mit einem Durchmesser von zwei Metern reichte er aber gleich als kleiner Mensch an die große Familie von Sven Schulz-Bell weiter, die es mit sechs Personen besser gebrauchen konnten. Und die Teilnahme von zwei Familien – Ehepaar Infanger mit zwei Mädchen und Ehepaar Schulz-Bell mit vier Jungs – war denn ein weiterer sozialer Höhepunkt dieser Regatta. Insbesondere auch der neunmonatige, stets lächende Bjarne war der Liebling aller Teilnehmer.
Zweimal wurde Wolfgang und zweimal Lutz an diesem Tag 10. und erhielten die Tagespreise. Christophe, Ulli, Megan und Ben wurden jeweils einmal erste.

Und zuletzt geriet noch am Montag die Preisverteilung zu einem lockeren Ereignis, als nicht nur die überaus ansehnlichen offiziellen Preise sowie auch hochprozentiges Bier aus Frankreich verteilt wurden.

Die beiden Vertreter der 2.4mR-Segler in Frankreich erhielten für die übernächste Regatta des European Circuit auf der Seine, die im Zeichen des Jubiläum der Olympischen Segelwettbewerbe vor 100 Jahren an gleicher Stelle steht, eine Olympiaflagge mit Fackel von Ulli überreicht.

Nachdem Wettfahrtleiter Achim Müller mit seiner Crew, Steffi Jakobs mit ihrer Koch-Crew und Michael Jacobs für seine Organisation vielfach schon während der Tage vorher gedankt wurde, bekamen Manuela und Ulli für ihr Beiprogramm zum Schluss noch einen besonderen Applaus mit Standing Ovations.

Nicht nur für mich, war das eine wunderschöne Regatta.

Detlef Müller-Böling, GER 99, Gewinner der Report Trophy

Ergebnisse

Bilder, Bilder, Bilder …

Filmbericht des Saarländischen Fernsehens

Ich war bei 8 Regatten dabei, ebenso wie Wolfgang Grupe und Alexander Sadilek, der heute fehlt. Michael Jakobs machte alle 10 aktiv mit und Ulli Libor war bei 9 dabei, oder besser auch bei 10. Denn bei der ersten war er als Zuschauer da, um zu schauen, ob er in die Klasse einsteigt. Das hat ja dann geklappt. Aber das war nur eine der positiven Impulse, die die Saar-Lor-Lux Regatta über die 10 Jahre hervorgebracht hat.

2013

10 Jahre Saar-Lor-Lux Regatta. Das ist ein besonderes Jubiläum. Nur wenige wissen es, aber die Regatta startete bereits 2013. Sie sollte in Mittersheim, Frankreich, stattfinden. Aber da gab es zu wenig Meldungen, so dass sie abgesagt werden musste.

2014

Aber in 2014 auf dem Bostalsee war es denn schon ein großer, sofort europäischer Erfolg. 16 Teilnehmer und die Deutschen waren mit 6 Startern in der Minderheit gegenüber 7 Niederländern, 1 Belgier, 1 Tschechen, 1 Luxemburger.

Vor dem 1. Rennen fegte eine riesige Regen- und Windwelle über den See und riss das Starthochaus ab, ein Ereignis, das in den folgenden Jahren noch häufiger vorkommen sollte. Die allererste Wettfahrt der 10 Jahre wurde gewonnen – von mir. Aber das war’s dann auch schon, denn es wurden Mattis Tage: Mathias Kortke, der damalige Vorsitzende der Deutschen Klassenvereinigung, segelte mehrere erste Plätze und verwies sogar Fred Imhoff aus Belgien, den mehrfachen Weltmeister im Drachen, auf den zweiten Platz.

Am Ende meines Berichtes über die Regatta schrieb ich: “Danke an Michael Jakobs, der über mehrere Jahre unermüdlich daran gearbeitet hat, diese Regatta im Südwesten Deutschlands auf die Beine zu stellen und sie bis ins Detail zu organisieren!”

2015

2015 war es unglaublich kalt, wir mussten Eis kratzen auf den Autos und Schiffen. Marianne Grupe schoss ein wunderbares Bild vom eingekratzten Datum in der Windschutzscheibe.

Eberhard Bieberitz, genannt Biber gewinnt mit konsequentem Segeln in der Spitze mit nur einem Sieg in einer Wettfahrt, Steve Bullmore wurde 2., Ulli Libor, erstmals dabei, 3.

2016

Wegen der Kälte wurde die Regatta 2016 auf Pfingsten verlegt. Doch dann kam die kalte Sophie. Wir froren wieder, aber zumindest bei einem schönen Nordwind. Jan ten Hoeve aus den Niederlanden gewinnt vor Bieber und Ulli. Der Präsident des Landtages im Saarland brachte es bei der Preisverteilung auf den Punkt: „Das scheint mir eine familiäre Veranstaltung zu sein.“ So war es damals und so ist es bis heute!

2017

2017 ist besonders ein Naturereignis im Gedächtnis: Am ersten Tag wehte vor dem Start ein kühler, feuchter Wind und traf auf den erhitzten See. Es bildeten sich meterhohe Nebelwände über dem Wasser, die mit dem Wind über den See trieben. Für uns Segler war das fast perfekt, denn man konnte den Wind nicht nur auf dem gekräuselten Wasser kommen sehen – aber leider nicht die Verklicker oder die Luvtonne, so dass wir warten mussten. Nachdem Ulli in den Vorjahren jeweils mit 3. Plätzen geübt hatte, startete er nun seine Siegesserie der nächsten Jahre.

2018

2018 durfte Michael Jakobs den Bericht für die Klassenvereinigung schreiben. Er fiel recht kurz aus, bestehend aus der Mitteilung, dass das Katamaran-Fahrgastschiff vom See gekentert war, von uns aber niemand und wir bei schönem Wetter, ausnahmsweise mal ohne Frost, neun Wettfahrten fahren konnten. Ulli Libor beherrschte das Feld, ohne wirkliche Konkurrenz. Michael ich muss sagen, Du kannst eindeutig besser Regatten organisieren als über sie schreiben. Obwohl Dein letzter Bericht zur French Open dieses Jahr war hervorragend! Ghostwriter?

2019

2019 blieb es weiterhin international. Dirk Jan Broertjes aus den Niederlanden wurde 3. und schrieb einen brillianten Bericht freiwillig-unfreiwillig, weil er unbedingt das Segelbootkissen für sein großes Boot gewinnen wollte.

Unsere französischen Freunde Christophe und Christophe, Loic und Patrick waren zum ersten Mal dabei. Ulli gewann unangefochten.

2020

Die Regatta fiel aus wegen Corona.

2021

2021 musste die Regatta wegen Corona in den Oktober verschoben werden. Es gibt keinen Bericht darüber. Ich war nicht dabei und die Webseite der Klassenvereinigung – ich will lieber höflich bleiben und schweigen. Eines aber ist sicher: Ulli gewann erneut, diesmal vor Ben van Cauwenbergh.

2022

In 2022 hatten wir alle Wetter. Am 1. Tag glühte es mit 28 Grad. Am 2. Tag gab es vormittags Dauerregen ohne Wind, nachmittags Sturzbäche von Regen und Wind bis 20 kn. Am 3. Tag trieb das Starthochhaus wieder einmal ab, obwohl kaum Wind war. Ben van Cauwenbergh war der überlegene Sieger unter all diesen Bedingungen.

2023

Im letzten Jahr war die Saar-Lor-Lux-Regatta die zweite im European Circuit. Im Grunde genommen, war die Teilnahme am European Circuit die konsequente Fortsetzung der Internationalität dieser Regatta von Anfang an. Wieder kam mehr als die Hälfte der Segler aus dem Ausland. In 10 Wettfahrten mit unterschiedlichen Winden wurde anspruchsvoll gesegelt. Das kennen wir ja von vielen Regatten. Dass aber das Beiprogramm für den freundschaftlichen Zusammenhalt ebenfalls einen Kern unserer Veranstaltung ausmacht, ist neu im Circuit. Begrüßungsabend mit musikalischer Vorstellung jedes Teilnehmers, Frühstück, Anlegebier und -snack, Tagespreise usw. machten die Regatta zu einem unvergesslichen Erlebnis. Gewonnen hat Urs Infanger, der im letzten Jahr eh kaum zu schlagen war.

2024

Und in diesem Jahr? Wir kennen den Sieger noch nicht. Aber wir wissen: 28 Starter sind ein Rekord. Fast die Hälfte davon wiederum aus dem Ausland.

Steffi und Michael Jakobs, mittlerweile unterstützt von Manuela und Ulli Libor, haben wie die letzten 9 Jahre wieder mit großartigem Einsatz eine Regatta auf die Beine gestellt, die keine Wünsche offenlässt, weder auf dem Wasser, noch an Land.

Wieder werden wir am Ende tolle Wettfahrten genossen haben
Wieder werden wir am Dienstag auf der Waage einige Pfund mehr auf den Rippen haben.
Und wieder werden wir die Freundschaft unter Europas 2.4mR Seglern genossen haben.

Danke für Eure Geduld, viel Spass und viel Erfolg!

Detlef Müller-Böling, GER 99

Innerhalb der 10 Jahre gab es 6 Gewinner (siehe oben). Ulli gewann viermal. Wer wird es 2024??

Nachdem 2020 wegen Corona ausfallen musste, gehen wir dieses Jahr nun in die 10. Saar-Lor-Lux Regatta mit einem Rekordmeldeergebnis von 28 Startern. Die Regatta ist mittlerweile Teil des European Circuits. Dass diese Regatta traditionell ein Treffpunkt der europäischen 2.4mR Segler ist, zeigt sich auch dieses Jahr wieder mit 15 Seglern aus Deutschland fast der anderen Hälfte aus den Ländern Frankreich (5), Belgien (3), Großbritannien (2), den Niederlanden (1), der Schweiz (1) sowie Irland (1). Und die Qualität kann sich sehen lassen: Welt- und Europameister oder die ersten drei der Rankingsliste des European Circuit 2023 sind dabei. Spannende Wettkämpfe sind sicher.
Und nicht zuletzt der Organisator dieser Regatta, der nicht nur an Land und auf dem Wasser die Verantwortung für den rebungslosen und gehaltvollen Ablauf trägt, sondern auch als einziger bisher alle 10 Regatten mitgesegelt ist.

Seid gespannt auf ein darüber hinaus berauschendes Beiprogramm!

Danke Christophe Etorre, FRA 9, für das 10-Jahres-Plakat der Regatta (siehe oben).

Die Saar-Lor-Lux Regatta steht bereits wieder für europäische Internationalität. Mit Teilnehmern aus  bisher 7 Nationen ist die diesjährige Jubiläumsveranstaltung  ein erneutes freundschaftliches Zusammentreffen der 2.4mR Segler innerhalb des European Circuits. Zu den Favoriten zählen:  

• Titelverteidiger und Gewinner der europäischen Rangliste 2023 Urs Infanger aus der Schweiz
• Megan Pascoe, Großbritannien, als amtierende Europameisterin
• Ben van Cauwenbergh, Belgien, 3. der europäischen Rangliste 2023
• Ulli Libor, zweifacher Olympiamedaillengewinner,
• und natürlich etliche “Außenseiter”, die sich auch Gewinnchancen ausrechnen …

Die Veranstaltung ist auf 30 Teilnehmer begrenzt……Bei aktuell 26 Meldungen sind nur noch 4 Plätze verfügbar! Hier geht´s zu den letzten Möglichkeiten der Registrierung.

Neben dem Training wurde auch das Rahmenprogramm für die Pfingstregatta geplant. Wie auch im letzten Jahr werden alle Teilnehmer von der Ankunft bis zur Abreise rundum versorgt. Für die anreisenden Segler am Freitag gibt es wieder ein gemütliches Zusammensein in der Clubgastronomie, die Eröffnung am Samstag mit einem Prosecco-Empfang geht in ein saarländisches Flammkuchenessen über, Anlegebier mit Snacks am Kran nach den Regatten, am Sonntagmittag ist ein Mittagssnack vom Startschiff aus vorgesehen und beim Jubiläumsessen wird die Entwicklung des Events von einem nationalen Event zu einer europäischen Regatta gefeiert. Wer schon einmal bei der Saar-Lor-Lux Regatta dabei war, weiß, was saarländische Gastfreundschaft bedeutet!

Aber am Rande der Regatta gibt es auch viele Highlights für Begleitpersonen, so zum Beispiel ein klassischer Segelkutter. Dieser steht mit einem Schiffsführer bereit, die 2.4mR Regatta des European Circuit zu begleiten. Attraktive Mitarbeit an den Schoten fordert auch den „Nicht-Segler“ zum Mitmachen auf und ist ein besonderes Segelerlebnis. 

Weitere Highlights rund um die internationale Regatta am Bostalsee:

Saarschleife mit Baumwipfelpfad:

Der Baumwipfelpfad bietet mit einer Länge von 1.250 Metern für jeden die Möglichkeit, die Natur auf besondere Weise zu erleben: Auf Augenhöhe mit den Baumkronen. Der 42 m hohe Aussichtsturm kann komplett ohne Stufen barrierefrei mit nur 6% Steigung erreicht werden, sodass jeder die Möglichkeit hat, den einzigartigen Panoramablick auf die Saarschleife und die umliegende Landschaft des Naturparks Saar-Hunsrück zu genießen. Entlang des Pfades gibt es Lern- und Erlebnisstationen, die für Spaß und Abwechslung auf dem Spaziergang durch die Baumwipfel sorgen. Rund um die Saarschleife erstreckt sich eines der schönsten Premium-Wandergebiete des Saarlandes.

Weitere Informationen unter: Baumwipfelpfad

UNESCO Weltkulturerbe Völklinger Hütte

Die Völklinger Hütte ist das weltweit einzige vollständig erhaltene Eisenwerk aus der Blütezeit der Industrialisierung und zugleich das erste Industriedenkmal dieser Epoche, das in die Welterbeliste der UNESCO aufgenommen wurde. Sie präsentiert sich Ihren Besuchern als hochspannender und faszinierender Ort, an dem sich Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft auf vielfältigste Weise begegnen.

Weitere Infos unter: Voelklinger Huette

Manuela Libor

Von Anfang an

Schon am Anreisetag (für die meisten Segler*innen schon Freitag) konnten wir die Freude und den herzlichen Empfang förmlich spüren. Die Boote wurden fix fertig gemacht und zu Wasser gelassen. In perfekter Vorbereitung wurde jedem Boot ein fester Liegeplatz zugewiesen. Am Abend wurde gemeinsam gegessen und geplaudert.

Die großartige Vorbereitung und Durchführung von Steffi und Michael Jakobs sowie Manuela und Ulli Libor, angefangen vom täglichen Frühstück über das Anlegebier mit belegten Broten und kleinen Snacks bis hin zum täglichen Abendessen am oder im Clubhaus und als Highlight die Ehrung der Tagessieger, rundete das freundschaftliche Miteinander aller Teilnehmer vollends ab. Am Samstagabend wurden wir offiziell von Ulli und Manuela Libor begrüßt, indem einzeln aufgerufen und für jeden ein individueller Musiktitel über einen Lautsprecher abgespielt wurde. Gleichzeitig übergab Steffi Jakobs eine Flasche Wein mit dem 2.4 Action4Europe Aufkleber. Insgesamt, so finde ich, eine sehr schöne Idee, an der wir viel Freude hatten.

Bei besten und herrlichen Bedingungen wurde auch gesegelt!

Insgesamt wurden an drei Tagen bei anspruchsvollen Bedingungen 10 Läufe gesegelt.

Wettfahrtleiter Achim Müller richtete die Bahnmarken so aus, dass jede Wettfahrt mit zwei bzw. drei Runden gesegelt wurde. Die ersten vier Wettfahrten konnten so am Samstag bei wolkenlosem Himmel und ca. 2-3 Bft aus östlicher Richtung gesegelt werden.

Sonntag blieb es bei dem wolkenlosen Himmel, nur der Wind wollte nicht über 1-2 Bft (wieder aus Ost) blasen. Also wurden von vielen Segler*innen schon am frühen Morgen die Segel gewechselt. Nach ordentlichen Positionskämpfen an der Startlinie und einem allgemeinen Fehlstart konnten weitere vier Wettfahrten stattfinden. Nach ca. vier Stunden auf dem Wasser und einer gehörigen Portion Sonne waren wir alle recht froh, wieder in den Hafen segeln zu können.

Am Montag wurden wir trotz wolkenlosem Himmel doch noch nass. Denn der Wind frischte ordentlich auf, so dass wir bei böigem Wind, ca. 3-4, in Böen 5 Bft aus östlicher Richtung, die verbleibenden zwei Wettfahrten segeln konnten.

Wir gratulieren dem Gesamtsieger Urs Infanger und den zweit- und drittplatzierten Ulli Libor und Michael Jakobs!

Ausdrücklich bedanken möchte ich mich im Namen aller bei der Wettfahrtleitung und seinem gesamten Team, den Betreibern der Gastronomie für den freundlichen Empfang und das leckere Essen, sowie bei den Organisatoren und deren Helfern, insbesondere bei Steffi und Michael Jakobs nebst Sohn Moritz und Manuela und Ulli Libor.

Schon jetzt freue ich mich auf ein baldiges Wiedersehen der vielen neu gewonnenen Freunde bei der nächsten 2.4 Action4Europe Regatta in den Niederlanden oder auf einer der anderen schönen Regatten und Segelreviere.

Andreas Greufe, GER 655, Gewinner der Report Trophy

Die Ergebnisse im Detail

Bilder, Bilder, Bilder

Ein Video von Jan und Yukari Libor mit Bildern von der Regatta, aber letztlich ein phantastisches Stimmungsbild von Action4Europe.

Der Preistisch – siehe oben – konnte sich sehen lassen, aber das war längst nicht alles. Die Sieger seien hier bereits verraten:

Auch die Ergebnisse sollen schon verraten werden, zumal sie auch in manage2sail verfügbar sind.

Die Teilnehmer der SaarLorLux-Regatta am kommenden Wochenende erwarten einige innovative Ideen im Rahmen des Freundschaftsprogramm unseres European Circuit. Begrüßt werden sie am ersten Abend mit Prosecco. Jeder erhält auch eine Flasche „Rivaner“ ebenfalls vom Weingut Desoi mit dem Aufkleber unserer Action4Europe-Initiative.

Die Räume ebenso wie das Gelände werden ausgiebig geschmückt und beflaggt sein.

Am Samstag und Sonntag gibt es jeweils eine Tagessiegerehrung mit nützlichen oder hintersinnigen Preisen.

Bei der Gesamtsiegerehrung am Montag wird es außergewöhnliche Preise mit Musikeinspielungen geben. Lasst Euch überraschen!

Das Wetter ist nach bisherigen Vorhersagen moderat mit überwiegend schwachen bis mäßigen Winden aus östlicher Richtung und Temperaturen um die 20 Grad. Genauer und aktueller könnt Ihr es auf der Seite zur SaarLorLux-Regatta verfolgen.

In jedem Fall wird es eine grandioses Wochenende wie bereits die erste Regatta des European Circuit 2023 in Frankreich. Am Bostalsee werden 24 Boote aus 9 (!) Ländern dabei sein. Das dürfte ein lokaler, vielleicht sogar deutschlandweiter Rekord sein.