Paralympics över - vad nu?
Förväntat av många, har precis varit Internationella paralympiska kommittén bestämde sig för att segla inte ingår i programmet för Paralympiska spelen i Los Angeles 2028.
Det är ett hårt slag för dem i 2.4mR-klassen som har jagat paraseglingens Chimera de senaste åren. Tyvärr var parasailing, det vill säga segling av funktionshindrade med Para Europe och Para World Championships samt separata betyg för funktionshindrade i andra regattor, den enda pelaren i 2.4 varumärkesstrategin de senaste åren. Det måste ha varit ett allvarligt misstag. Eftersom det Frahan Jagautoch nu till klassen: vad nu?
Under tiden tåget gerade fortsatte att segla för länge sedan. Parasailing är ute, inklusive segling är inne. parasailing innebär att personer med funktionsnedsättning kan segla och därmed öva på segling överhuvudtaget. integration innebär att funktionshindrade och icke-handikappade utövar sporten tillsammans och på lika villkor, till exempel på tävlingar, med samma möjligheter. Denna inkluderande segling är möjlig i 2.4er i högsta perfektion, men var nationellt och internationellt på bekostnad av seglingenger Funktionshindrade – en seglare per land – trängdes tillbaka vid Paralympics. Det välmenande argumentet att utstrålningen av en paralympisk seglare magnetiskt drar funktionshindrade seglare in i denna tävlingssport står inför helt andra motivationssituationer och gerantal funktionshindrade nya deltagareger åtminstone under de senaste 25 åren i Tyskland fravärdig.
Att tåget rör sig i inklusionsriktningen visades tydligt på tyska segelförbundets inkluderingsdag under stövelmässan i Düsseldorf för några dagar sedan. Många initiativ med andra båtklasser har startat. RS Adventure, SV 14 eller J70 stod med exemplariska aktiviteter av människor med och utan händer som seglade tillsammansicap men också från Frauen och män i fokus för uppmärksamheten. Och den enhälliga åsikten var att segling är den idealiska sporten för att vidareutveckla inkludering som en idrott på lika villkor. 2.4:an nämndes här och där, men spelade ingen roll som fyr.
De ansvariga för 2.4mR-klassen, både nationellt och internationellt, gick vilse och står nu tomhänta, medan andra båtklasser med innovativa koncept och idéer klarar 2.4mR vad gäller inkludering. Och det är att befara att inga inlärningseffekter kommer att inträffa; eftersom de första rösterna redan kan höras från 2.4er-kretsar som hoppas på Paralympics 2032.
Det vore synd för denna unika båtklass om den förblev så.
Med Action4Europe vill ha en engagerad sådan Grupp europeiska sjömän ta dig ur denna återvändsgränd. Ett första steg är tanken på European Circuit, en regattaserie som för oss samman i Europa på ett vänligt sätt, betonar öppenhet för alla och fokuserar på att ha kul med varandra samt tävling av hög kvalitet.
Fler idéer behövs och välkommen att komma ur dvalan.
Detlef Müller-Böling GER 99
Hej Detlef,
du var verkligen så dåligt placerad vid DSV-montern och presentationerna med 2.4er
hur skriver du?? hurså?? Du är konsult för inkludering hos DSV;
och som entusiastisk 2.4-seglare skulle du behöva använda vår krävande båt för självbestämd segling jämfört med ledsagad och terapeutisk segling - lika effektivt som det är i media -
ändå kunna sätta det i rätt ljus.
Det är synd om ansträngningen och ansträngningen.
Har du redan en idé inför nästa års föreställning?
VG
Eberhard
Hej Eberhard,
tyvärr lyckades jag inte förmedla det väsentliga innehållet i mitt brev till dig. Så jag försöker igen i ett nötskal:
De senaste åren har den tyska och internationella 2.4mR klassföreningen bara fokuserat på parasailing. Detta har lett henne till en återvändsgränd.
För i åratal har tåget gått mot inkludering, särskilt med andra båtklasser. Detta visades också tydligt på Inklusionsdagen.
Parasailing och inkludering är det inteswegs samma. Parasailing är exklusiv segling för personer med funktionsnedsättning, inkluderande segling är delad segling av personer med och utan funktionshinder.
Annars: Ja, jag var med i DSV:s inkluderingskommitté på inkluderingsdagen, men inte som pr-medarbetare för 2.4mR-klassen. Det var tre andra 2.4mR-seglare med mig av totalt 120 deltagare. Bland dem fanns ingen officiell representant för tyskarna, lika lite som den inbjudna presidenten för International Class Association.
Jag hoppas att jag har kunnat bringa lite mer klarhet i mitt brev med dessa få rader.
Hälsningar
Detlef
Kära Eberhard!
För årets boot 2023 har jag min 2.4mR, GER 1000, tillgänglig för PHL och uppgiven i Düsseldorfaut. Under stöveln var jag på mässan varje dag, men bara en kort stund vid min 2.4mR. Men besättningen organiserad av PHL berättade för mig om många positiva Gesphämndrapport som genomfördes under mässan. I grund och botten är sättet för inkluderande segling det mest lovande sättet! Uteslutningar som ett rent PARA-betyg eller baserat på kön eller nationalitet är meningslöst.
Jag ser redan fram emot de första regatterna 2023 där vi ska segla tillsammans igen - en startlinje - en målgång och en rating för alla!
Hälsningar från Munster!
Stefan kast