Z 7 narodami ze Szwecji, Wielkiej Brytaniiitannien, Gibraltar, Irli, Belgia, Niemcy i Holandia były trzecim wydarzeniem tej edycji European Circuit wyraźny sygnał, że pomysł zorganizowania europejskiego cyklu regat skupiającego się na przyjacielskich spotkaniach i wymianie europejskiej został przez uczestników uznany za konieczny.
W przypadku regat wpływ ogólnych warunków pogodowych przy słabym wietrze był ekscytującym wyzwaniem dla żeglarzy i doskonałego zespołu zarządzającego regatami. Zapewnili najwyższą wydajność z precyzją i spokojem.
Jasniej tyger tych mistrzostw Jan dziesięć Hoeve, który ma dobrą prędkość łodzi i jest inteligentnyger Taktyka jest zawsze na pierwszym planie finto było.
został wicemistrzem Detlefa Müllera-Bölinga. Dzięki naukowej skrupulatności kilkukrotnie udało mu się wykorzystać odpowiednie wzorce wiatru, aby znaleźć się w czołówce.
Trzecie miejsce zasłużenie przypadło Holenderowi Tjeetda van der Zee.
O niewdzięcznych ale uwagasweczwarte miejsce było szczęśliwe Bena Van Cauwenbergha, który jest obecnie Belzdobył mistrzostwo smoka.
Było to szczególnie udane wydarzenie we wszystkich obszarach, które cieszyło się wielką gościnnością ze strony holenderskich żeglarzy 2.4 mR. Międzynarodowy dzięki TobiegerHonor i powtórzenie tradycyjnej daty było życzeniem wszystkich zaangażowanych.
G. były cenne i konstruktywneespzemsty i wymiany poglądów. Szczególnym zainteresowaniem cieszyła się legenda 2.4mR Hasse Malmsten ze Szwecji (7. miejsce) oraz seinen Sprawozdania z rozwoju klasy 2.4. Hasse entuzjastycznie zaproponował, że zorganizuje wydarzenie w Szwecji już w 2024 r. Podobnie będzie w Anglii (Poole) i Irli z Action4Europe dzień European Circuit Uzupełnij kalendarz.
Strona internetowa dla Action4Europe z www.2point4.eu została wysoko oceniona jako europejskie medium i punkt koordynujący europejską wymianę żeglarzy regatowych 2.4mR.
Teraz przechodzimy do szczęśliwego europejskiego spotkania Jezioro Machy w Czechach, następnie po miejsce i wreszcie po Antwerpia.
Czekam na to z niecierpliwością!
Ulli Libor, GER 1011, zwycięzca Report Trophy
