Paralympics over - hva nå?
Forventet av mange, har nettopp vært Den internasjonale paralympiske komité bestemte seg for å seile ikke inkludert i programmet for Los Angeles 2028 Paralympics.
Det er et hardt slag for de i 2.4mR-klassen som har jaget paraseilingens Chimera de siste årene. Dessverre var paraseiling, det vil si seiling av funksjonshemmede med Para Europe og Para World Championships samt separate rangeringer for funksjonshemmede i andre regattaer, den eneste pilaren i 2.4-merkestrategien de siste årene. Det må ha vært en alvorlig feil. Fordi det Frahan lautog nå for klassen: hva nå?
I mellomtiden toget gerade fortsatte å seile for lenge siden. Parasailing er ute, inkluderende seiling er inne. paraseiling betyr at funksjonshemmede kan seile og dermed i det hele tatt øve på seiling. inkludering innebærer at funksjonshemmede og ikke funksjonshemmede utøver idretten sammen og på lik linje, for eksempel i konkurranser, med samme muligheter. Denne inkluderende seilingen er mulig i 2.4er i høyeste perfeksjon, men var nasjonalt og internasjonalt på bekostning av seilingenger Funksjonshemmet – én seiler per land – presset tilbake på Paralympics. Det velmenende argumentet om at utstrålingen til en paralympisk seiler trekker funksjonshemmede seilere magnetisk inn i denne konkurransesporten, står i møte med helt andre motivasjonssituasjoner og gerantall funksjonshemmede nye deltakereger i hvert fall de siste 25 årene i Tyskland fraverdig.
At toget beveger seg i retning inkludering ble tydelig vist på inkluderingsdagen til det tyske seilforbundet under støvelmessen i Düsseldorf for noen dager siden. Mange tiltak med andre båtklasser er satt i gang. RS Adventure, SV 14 eller J70 sto med eksemplariske aktiviteter av mennesker med og uten hender som seilte sammenicap men også fra Frauen og menn fokus for oppmerksomhet. Og den enstemmige oppfatningen var at seiling er den ideelle idretten for videreutvikling av inkludering som idrett på lik linje. 2.4 ble nevnt her og der, men spilte ingen rolle som fyrtårn.
De ansvarlige for 2.4mR-klassen, både nasjonalt og internasjonalt, gikk seg vill og står nå tomhendte, mens andre båtklasser med innovative konsepter og ideer passerer 2.4mR når det gjelder inkludering. Og det er å frykte at det ikke vil oppstå læringseffekter; fordi de første stemmene allerede kan høres fra 2.4er-kretser som håper på Paralympics i 2032.
Det ville vært synd for denne unike båtklassen om den ble slik.
Med Action4Europe ønsker en engasjert Gruppe europeiske sjømenn komme seg ut av denne blindgate. Et første skritt er ideen om European Circuit, en regattaserie som bringer oss sammen i Europa på en vennlig måte, legger vekt på åpenhet for alle og fokuserer på å ha det gøy med hverandre samt konkurranse av høy kvalitet.
Flere ideer er nødvendige og velkommen for å komme ut av dvalen.
Detlef Müller-Böling GER 99
Hallo Detlef,
du var virkelig så dårlig plassert på DSV-standen og presentasjonene med 2.4er
hvordan skriver du?? Hvorfor det?? Du er konsulent for inkludering hos DSV;
og som en entusiastisk 2.4-seiler må du bruke vår krevende båt for selvbestemt seiling sammenlignet med ledsaget og terapeutisk seiling - like effektiv som den er i media -
likevel være i stand til å sette det i riktig lys.
Det er synd på innsatsen og innsatsen.
Har du allerede en idé til neste års forestilling?
VG
Eberhard
Hei Eberhard,
Dessverre lyktes jeg ikke med å formidle det vesentlige innholdet i brevet mitt til deg. Så jeg prøver igjen i et nøtteskall:
De siste årene har den tyske og internasjonale 2.4mR klasseforeningen kun fokusert på paraseiling. Dette har ført henne til en blindvei.
For i årevis har toget gått mot inkludering, spesielt med andre båtklasser. Dette kom også tydelig frem på Inkluderingsdagen.
Paraseiling og inkludering er det ikkeswegs det samme. Parasailing er eksklusiv seiling for personer med nedsatt funksjonsevne, inkluderende seiling er delt seiling av personer med og uten funksjonsnedsettelser.
Ellers: Ja, jeg var medlem av DSVs inkluderingsutvalg på inkluderingsdagen, men ikke som PR-medarbeider for 2.4mR-klassen. Det var tre andre 2.4mR-seilere med meg av totalt 120 deltakere. Blant dem var ingen offisiell representant for tyskerne, like lite som den inviterte presidenten for International Class Association.
Jeg håper jeg klarte å bringe litt mer klarhet i brevet mitt med disse få linjene.
Vennlig hilsen
Detlef
Kjære Eberhard!
For årets støvel 2023 har jeg min 2.4mR, GER 1000, gjort tilgjengelig for PHL og gitt opp i Düsseldorfaut. Under oppstarten var jeg på messen hver dag, men bare kort på 2.4mR. Imidlertid fortalte mannskapet organisert av PHL meg om mange positive Gesphevnrapport som ble utført under messen. I utgangspunktet er måten inkluderende seiling på den mest lovende måten! Ekskluderinger som en ren PARA-vurdering eller basert på kjønn eller nasjonalitet er meningsløse.
Jeg gleder meg allerede til de første regattaene i 2023 der vi skal seile sammen igjen - en startlinje - en målstrek og en rating for alle!
Hilsen fra Munster!
Stefan kaste