Maandelijkse brief – februari 2023 door Detlef Müller-Böling
Paralympische spelen voorbij, wat nu?
Door velen verwacht, is zojuist geweest Internationaal Paralympisch Comité besloten om te gaan zeilen niet opgenomen in het programma van de Paralympische Spelen van 2028 in Los Angeles.
Dat is een harde klap voor degenen in de 2.4mR-klasse die de afgelopen jaren de Chimera van het parasailen hebben achtervolgd. Helaas was parasailen, d.w.z. zeilen door gehandicapten met Para Europe en Para Wereldkampioenschappen en aparte beoordelingen voor gehandicapten in andere regatta's, de enige pijler van de 2.4-merkenstrategie in de afgelopen jaren. Dat moet een ernstige vergissing zijn geweest. Omdat de Frahij ikautet nu voor de klas: wat nu?
Ondertussen de trein gerade is lang geleden blijven zeilen. Parasailen is uit, inclusief zeilen is in. parasailen betekent dat mensen met een beperking kunnen zeilen en dus überhaupt kunnen zeilen. inclusie betekent dat gehandicapten en niet-gehandicapten samen en op voet van gelijkheid de sport beoefenen, bijvoorbeeld in wedstrijden, met dezelfde kansen. Dit inclusief zeilen kan in de 2.4er in de hoogste perfectie, maar ging nationaal en internationaal ten koste van het zeilenger Gehandicapten – één zeiler per land – teruggedrongen op de Paralympics. Het goedbedoelde argument dat de uitstraling van een Paralympische zeiler gehandicapte zeilers als een magneet naar deze wedstrijdsport trekt, staat tegenover totaal andere motiverende situaties en de geraantal gehandicapte nieuwkomersger tenminste in de laatste 25 jaar in Duitsland frawaardig.
Dat de trein zich in de richting van insluiting beweegt, bleek enkele dagen geleden op de Inclusiedag van de Duitse Zeilvereniging tijdens de bootbeurs in Düsseldorf. Er zijn veel initiatieven met andere bootklassen gestart. RS Adventure, SV 14 of J70 stond met voorbeeldige activiteiten van mensen die met en zonder handen samen zeildenicap maar ook van Frauen en mannen in het middelpunt van de belangstelling. En unaniem was men van mening dat zeilen de ideale sport is om inclusie als gelijkwaardige sport verder te ontwikkelen. De 2.4 werd hier en daar genoemd, maar speelde als vuurtoren geen rol.
De verantwoordelijken voor de 2.4mR-klasse, zowel nationaal als internationaal, zijn verdwaald en staan nu met lege handen, terwijl andere bootklassen met innovatieve concepten en ideeën de 2.4mR qua inclusie doorstaan. En het is te vrezen dat er geen leereffecten zullen optreden; want de eerste stemmen zijn al te horen uit 2.4er-kringen die hopen op de Paralympics in 2032.
Het zou jammer zijn voor deze unieke bootklasse als dat zo zou blijven.
Met Action4Europe wil een toegewijde Groep Europese zeelieden uit deze impasse komen. Een eerste stap is het idee van European Circuit, een regatta-serie die ons in Europa op een vriendelijke manier samenbrengt, openheid voor iedereen benadrukt en gericht is op plezier met elkaar en hoogwaardige competitie.
Meer ideeën zijn nodig en welkom om uit het slop te komen.
Detlef Müller-Böling GER 99
Hallo Detlef,
je was echt zo slecht gepositioneerd op de DSV-stand en de presentaties met de 2.4er
hoe schrijf je?? Hoe kan dat?? Je bent adviseur voor opname bij de DSV;
en als enthousiaste 2.4-zeiler zou je onze veeleisende boot moeten gebruiken voor zelfbepaald zeilen in plaats van begeleid en therapeutisch zeilen - zo effectief als het in de media is -
toch in het juiste licht kunnen plaatsen.
Het is jammer van de moeite en de moeite.
Heb je al een idee voor de voorstelling van volgend jaar?
VG
Eberhard
Hallo Eberhard,
helaas ben ik er niet in geslaagd de essentiële inhoud van mijn brief aan u over te brengen. Dus ik probeer het nog een keer in een notendop:
De afgelopen jaren heeft de Duitse en internationale 2.4mR-klassenvereniging zich alleen gericht op parasailing. Dit heeft haar op een dood spoor gebracht.
Omdat de trein al jaren op weg is naar inclusie, vooral met andere bootklassen. Op de Dag van de Inclusie kwam dat ook duidelijk naar voren.
Parasailen en inclusie is dat nietsweg hetzelfde. Parasailen is exclusief zeilen door mensen met een beperking, inclusief zeilen is gezamenlijk zeilen door mensen met en zonder beperking.
Anders: Ja, ik was lid van de inclusiecommissie van de DSV op de inclusiedag, maar niet als public relations-medewerker voor de 2.4mR-klas. Er waren drie andere 2.4mR-zeilers bij me op een totaal van 120 deelnemers. Onder hen was geen officiële vertegenwoordiger van de Duitsers, evenmin als de uitgenodigde voorzitter van de International Class Association.
Ik hoop dat ik met deze paar regels wat meer duidelijkheid in mijn brief heb kunnen brengen.
Met vriendelijke groet
Detlef
Beste Eberhard!
Voor de boot 2023 van dit jaar heb ik mijn 2.4mR, GER 1000, ter beschikking gesteld aan de PHL en opgegeven in Düsseldorfaut. Tijdens de boot stond ik elke dag op de kermis, maar slechts kort op mijn 2.4mR. De door de PHL georganiseerde bemanning vertelde me echter over veel positieve Gespwraakmeldingen die tijdens de kermis werden gepleegd. Kortom, de manier van inclusief zeilen is de meest veelbelovende manier! Uitsluitingen zoals een pure PARA-rating of op basis van geslacht of nationaliteit zijn zinloos.
Ik kijk nu al uit naar de eerste regatta's in 2023 waarin we weer samen gaan zeilen - één startlijn - één finishlijn en één rating voor iedereen!
Groeten uit Munster!
Stefan kaste