Denne begivenhed, der allerede er en kandidat til førstepladsen på dette års 2.4mR-kalender, må være årets højdepunkt!
Det var dejligt at ankomme til Côte d'Azur efter at have sejlet gennem smukke Frankrig og se de syv 12mR'ere fortøjet ved hovedpositionen på kajen i byen. Byen var pyntet med gadelamper, flag og en stor videoskærm, der var blevet sat op specielt til begivenheden. Forventningen til den kommende begivenhed skyldtes primært Toulon Marie og den enorme flådebase, den største i Frankrig.
Efter at have fjernet trailerens skærme for at tillade nogle både at komme ind gennem den smalle indgang, blev vi mødt af en meget gæstfri klub, der fik udleveret nogle poloshirts og de obligatoriske sikkerhedskort, da vi var ved siden af flådebasen. Lanceringen omfattede en fest, hvor Ulli Libors nye båd kom på vandet for første gang med hans familie.
Øvelsesregattaen blev aflyst, fordi Mistral med 33 knob forhindrede sejlads den dag. Der var en gratis 'flyvende champagnebuffet' i et imponerende fort med udsigt over sejlområderne på toppen af bakken. Herfra kunne tilskuere se de kommende løb og andre videoskærme/kameraer.
Den første kapsejladsdag så god ud, og efter den ildevarslende trussel om at blive bugseret, foretrak vi at sejle gennem havnen i den varme brise, forbi krigsskibe og færger.
Så satte Megan Pascoe gang i tingene med en førsteplads i sin nyligt søsatte båd (Super 3). Der blev afholdt fire løb den dag, og med den gradvise tiltagende brise var førerne hurtigt klare. Efter dagens sejlads var der gratis forfriskninger i klubben. Bagefter var der en stor rundvisning i 12mR-flåden, som er virkelig imponerende yachter. Bagefter var der grillmad på en lokal restaurant, igen selvfølgelig gratis.
Dag 2 bød på nogle udfordrende løb. Da få kendte området, viste det sig, at det betaler sig at sejle til højre, selvom det fra sejlerens synspunkt er svært at forstå hvorfor. Urs Infanger tog en komfortabel andenplads efter Megan med hans David Holme-designede båd 'After Eight', som er omkring 40 kg lettere end en Norlin M3 og har et mindre storsejl.
Aftenens højdepunkter omfattede en rundvisning på det storslåede Søfartsmuseum med endnu en gratis buffet og taler, efterfulgt af en tur til den lokale markedsplads med dens mange livlige restauranter. Vi fik hver en 30-euro-seddel, så vi kunne nyde den lokale mad, og nogle sømænd lod sig endda rive med og dansede natten lang.
Om morgenen var vi stadig trætte i hovedet, og ved sidste løb havde Megan og Urs sikret sig første- og andenpladsen, men for de andre var det langt fra slut. En lidt skæv startlinje forårsagede seriens første generelle tilbagekaldelse, og det hidtil ubrugte sorte flag blev hejst til næste start, men overraskende stadig på den samme skæve linje. Dette resulterede i fem BFD-diskvalifikationer. Michael Jakobs (GER) kunne strege sin over, hvilket gav ham en velfortjent 3. plads, mens Janos Libor og jeg heldigvis rykkede op til 4. og 5. pladsen i resultattabellen. En meget velorganiseret kranaflæsning, en gratis champagnebuffet ved siden af præmieoverrækkelsen og den forlængede weekend sluttede desværre.
Og sikke en weekend det var, FANTASTISK!
Mange tak til så mange mennesker, men især til Christophe Etorre, Patsie og Louis Marie fra Toulon og selvfølgelig Loic for et så mindeværdigt og vellykket arrangement. Så noter dig Regatta de Toulon til næste år, den 7. maj 2026.
Af Bruce Hill, GBR 842, vinder af Report Trophy
