Dazu zählen gerade auch die Stunden während der Action4Europe Regatten an Land im Kreis der 2.4mR Gemeinschaft.

Es begann bei der French Open Regatta auf einem gemeinschaftsfördernden Gelände und erfrischenden Tagespreisen, präsentiert von Loic z.B. an die Teilnehmer mit den ältesten Booten.

Die 1st Easter Egg Regatta zeichnete sich aus durch hervorragendes Essen in gelöster Atmosphäre und einem auf dem Wanderpreis balancierenden Sieger.

Die Toulon Provence Regatta hatte ein faszinierendes Landprogramm mit Rundgang durch das Marinemuseum und einem großartigem Buffet, gefolgt von einem Ausflug zum örtlichen Marktplatz mit Tanz unter freiem Himmel.

Bei der Peter Kretschmann Memorial Regatta ging es auf dem Wasser mit Wind und (Motorboot)-Wellen hektisch, an Land aber beschaulich und freundschaftlich zu.

Die Dutch Championship zeichnete sich aus durch “krachtige” Winde auf dem Wasser und begeisterte Begleitpersonen.

Die letzte Action4Europe Regatta, der AntwerpCityCup, hatte wieder viel Wind, aber Spaß der Teilnehmer bei ihren Segelflugübungen an Land.

Alles in allem also ein Europa in Eintracht mit viel Freude am Sport und Spaß mit den Segelfreunden.

So soll es bleiben!
Frohe Weihnacht!

Vor 3 Jahren wollten 2.4mR Segler anspruchsvolles Regattasegeln mit Spaß in Freundschaft für sehr unterschiedliche Menschen in allen Booten unserer 2.4mR-Konstruktionsklasse verbinden.

Von Anfang an war diese Webseite dabei und hat seitdem eine sehr gute und stabil hohe Resonanz. Wir starteten bereits im ersten Jahr 2023 mit vielen Besuchen und Seitenaufrufen. Die Zahlen blieben über die drei Jahre im Wesentlichen konstant mit rund 9.000 Besuchen und über 20.000 Seitenaufrufen.

Neben der Startseite und dem Bootsmarkt waren die Regattakalender (7.310) und die Ranking (2.460) die meistbesuchten Seiten. Das entsprach ja genau auch unseren Zielen.

Die Besucher sind europaweit gestreut mit deutlichem Bezug zur Anzahl der 2.4mR Segler im jeweiligen Land und dem bisherigen Mitwirken bei Action4Europe:
Deutschland (12.700 Besuche) führt die Liste an vor Frankreich (1.900), den Niederlanden (1.500) und Großbritannien (1.100). Aber auch aus den USA (1.300), Australien (230) oder Kanada (110) sind nennenswerte Zugriffe zu verzeichnen. Die Besuche aus Deutschland nehmen im Laufe der Zeit ab und die der anderen Länder zu.

… 3 Jahre Action4Europe Regatten

Wir hatten im Jahr 2023 sechs Regatten mit insgesamt 153 Teilnehmern. In 2024 waren es acht Regatten mit 192 Teilnehmern und in 2025 sieben Regatten mit 150 Teilnehmern. In den drei Jahren waren es also 21 Regatten und 495 Teilnehmer.

Die Regattazahl ist leicht steigend und grundsätzlich auch die Zahl der Regattateilnehmer. Allerdings sind in Deutschland 2025 zwei Regatten aus unterschiedlichen Gründen ausgefallen. Das hat sich auch auf die Teilnehmerzahlen ausgewirkt, weil damit zwei Heimatreviere für das Land mit den meisten 2.4 Seglern wegfielen. Für 2026 wird es – nach Stand heute – auch aufgrund des geänderten Systems mehr Regatten und damit dann auch mehr Teilnehmer geben.

Allerdings sind die bisherigen Regatten bereits ein großer Erfolg. Das Zusammentreffen in verschiedenen Ländern Europas war attraktiv für viele 2.4mR Segler aus bisher insgesamt 13 Nationen.

Italien und Schweden waren bisher nur mit je einem Segler vertreten. Wir arbeiten daran, die skandinavischen und italienischen Segler, insbesondere durch Regatten in diesen Ländern ab 2026 mehr zu beteiligen. Ansonsten haben wir einen repräsentativen Querschnitt durch die europäischen Länder und damit bereits ein weiteres Ziel unserer Initiative erreicht.

… 3 Jahre Action4Europe Ranking

Zu dieser Attraktivität gehört auch das Ranking. Dabei dominieren bisher zwei Segler: Megan Pescoe (GBR) und Urs Infanger (SUI).

Urs war dreimal auf dem Ranking Treppchen (1,2,2), Megan zweimal (1,1). Sie dominieren die Segelszene in Europa, aber auch weltweit, wie ihre Silber- (Megan) und Bronzemedaille (Urs) bei der Weltmeisterschaft in diesem Jahr in Italien beweisen.

Wenn auch die Spitze derzeit eindeutig zwischen BEL, GBR und SUI aufgeteilt zu sein scheint, sieht das auf den folgenden Rängen ganz anders aus. Wenn man die jeweils ersten 15 Plätze des Rankings betrachtet, dann stammen die 45 Segler aus 9 Ländern.

… 3 Jahre Spaß, Freundschaft, unterschiedliche Menschen und Konstruktionsklasse

Bei den weiteren Zielen gibt es weniger harte Zahlen, dennoch sind sie ein wesentlicher Bestandteil von Action4Europe.

Die Frage nach Konstruktions- oder Einheitsklasse stellte kein Problem, denn alle Konstruktionen lagen in unseren Regatten bereits vorne und sind grundsätzlich konkurrenzfähig. Letztlich gilt die alte Weisheit: „Es kommt nicht auf den Konstrukteur an, sondern auf den Segler am Ruder.“

Auch die Frage nach Parasegeln wurde nicht thematisiert, sondern einfach Inklusion praktiziert.

Ein ganz wesentlicher Punkt bei den Regatten war allerdings das Beiprogramm. Um nur einige Beispiele von vielen zu nennen:

• Individuelle Musik, zu der jeder Teilnehmer am Begrüßungsabend vorgestellt wurde.
• Von den Teilnehmern ausgerichtetes Buffet, bei dem jeder etwas aus seinem Heimatland mitbrachte.
• Verleihung von Tagespreisen für die Segler mit den ältesten Booten.
• Auszeichnung der ersten Teilnahme an einer Regatta.
• Der beständigste Seglers einer Regatta mit ausschließlich letzten Plätzen.
• Eine spontane Polonaise der Teilnehmer.
• Besondere Begrüßung am Ufer mit Brot und Bier.
• Ein Quiz mit Fragen zum Thema Segeln.

Dieses wichtigen Aktivitäten führten zu viel Freude, stärkten die Freundschaften untereinander bis hin zu guter Entspannung auf dem Wasser.

… 3 Jahre Resümee und Dank

Der Verfasser zieht insgesamt ein rundum positives Urteil über das Erreichte:

Wir haben die 2.4mR Klasse in Europa reicher gemacht und belebt.

Dazu gehört allerdings ein tief empfundener Dank an die Initiatoren sowie die Freiwilligen hinter den Kulissen und vor Ort in den Klubs! Ohne dieses Engagement für die 2.4mR Klasse wäre der Erfolg nicht möglich gewesen. So soll es bleiben!

Detlef Müller-Böling, GER 99

Das Licht unseres European Circuit hat jetzt auch Brüssel erreicht. Dort hat Margaritis Schinas, Kommissar für die Förderung der Europäischen Lebensweise, unsere Initiative als ein großes Vorbild für das sportliche Miteinander bezeichnet.

Ursula von der Leyen als Kommissionspräsidentin ist Action4Europe bereits persönlich durch Schinas und seine Mitarbeiter vorgestellt worden und sie zeigte sich begeistert:

„Sport ist ein hervorragender Träger für den europäischen Gedanken; denn Europa muss angesichts der Weltlage auf allen Ebenen im persönlichen Miteinander zusammenwachsen. Und wenn die Teilnehmer dann auch noch Spaß in enger Freundschaft haben, dann ist das sogar ein gutes Vorbild für meine Kommission und mich.“

Die ersten Konsequenzen könnten sein, dass demnächst ein deutlicher Millionenbetrag an EU-Förderung an Action4 Europe fließt.

Ein kleineres Problem wird hinter vorgehaltener Hand allerdings auch in Brüssel diskutiert. Die Teilnahme vieler sehr aktiver britischer Teilnehmer an Action4Europe könnte ein formales Hindernis sein. Im vertrauten Gespräch wurde aber gerade dieser Umstand als wieder Richtung weisend für die Zukunft der EU gesehen.

Wir können also auf eine nicht nur starke ideelle, sondern wohl auch finanzielle Förderung von Action4Europe durch die Europäische Union hoffen. Aus unserer Sicht wäre das ein deutliches Signal gerade auch für die Weiterentwicklung eines starken Europa.

Doch der Reihe nach: Nach rund der Hälfte der Etappe gab es ja am 18. März eine Flautenfahrt in Sichtweite.

Dabei kam es zu intensiverer Kommunikation untereinander, die in dem Vorschlag von Damien Seguin gipfelte, einmal ein noch engeres Rennen, dann aber im 2.4mR zu veranstalten. Begeistert vereinbarten die Skipper von Holcim, Biotherm, Malizia und 11th Hour Racing, neben dem offiziellen Hafenrennen eine Regatta in unserer Bootsklasse zu veranstalten, um den Zuschauern im Hafen einen hautnahen Spaß zu bieten und dabei gleichzeitig ihre taktischen Fähigkeiten im unmittelbaren Fight gegeneinander zu verbessern. Auch die Mannschaft von Guyot – environnement, die sich schon in Itajaí befindet, hat gerne zugesagt.

Paul Meilhat von Biotherm rechnet sich hervorragende Chancen aus, wird er doch gecoacht von seinem Teammitglied Damien Seguin, Weltmeister und Paralympics Sieger im 2.4mR.

Robert Stanjek, Co-Skipper von Guyot – environnement, hat seinen alten Segelfreund Heiko Kröger um Hilfe gebeten. Dem Vernehmen nach lautete die Antwort „Nein“ und „Ja“. „Nein“ als Präsident der International 2.4mR Class Association, weil er da nationenübergreifende Neutralität bewahren muss. „Ja“ als mehrfacher 2.4mR Weltmeister aus Deutschland.

Anderweitig muss sich nun der Deutsche Boris Herrmann, Skipper von Malizia, orientieren. Er hat bei der Deutschen 2.4mR Klassenvereinigung angefragt. Aus gut unterrichteten Kreisen wird dort die Sache mit höchster Priorität, aber geheim behandelt, um nicht zu sehr in die Presse zu kommen.

Die anderen Skipper und Mannschaften sind ebenfalls auf der Suche, so bei Megan Pescoe aus Großbritannien oder Dee Smith aus den USA.

Wir als 2.4mR–Segler sind sehr gespannt auf dieses großartige Ocean Race Inshore. Die besten Boote aus Europa sind bereits in Itajaí eingetroffen.